Цитата:
Сообщение от vir-smu15
Да какая разница входной выходной, есть две оси, нужно чтобы двигатель мог их обе вращать, плюс обеспечить им возможность вращаться с разной скоростью и дифференциал и муфта делают это. ну по разному, ну не фултайм с муфтой, а тод но все же тод значительно отличается от парттайма.
|
вы себя этим уговаривайте - меня не надо, я лишь объяснил, куда ближе относится ТОД.
У переднеприводного автомобиля по требованию подключается задняя ось.