Цитата:
Сообщение от Griff
Я знаю как они работают, с чем они синхронизированы и т.д. я как раз привел их в пример, что изменяя параметры (открыта форсунка - закрыта форсунка), через них можно налить разное количество топлива за единицу времени.
|
Найди уже в себе смелость признать ошибку и не вводи в заблуждение других.
Форсункам и управляющим ими мозгам совершенно пофиг, сколько топлива через них выльется
за единицу времени. Важно лишь сколько топлива выльется
за впускной такт.
Форсунка никогда не пытается зависнуть в промежуточном положении, в отличие от дастеровской муфты (и фордовского клапана ХХ).