Цитата:
Сообщение от Accel
Я правильно все понял? После фиксирования распредвала и коленвала приспособами в ВМТ необходимо обязательно ослабить 3 болта шестерни распредвала, для равномерной натяжки нового ремня. При фиксированных обоих валов, положение шестерни распредвала не имеет никакого значения. Метка на этой шестерне нужна, только для совмещения с меткой на ремне и все фазы определяются количеством впадин ремня между шестернями.
|
Немного не так. Метка РВ должна стоять ровно сверху (после освобождения шестерни от вала) и метка на ТНВД должна совпадать с меткой РВ через 19 впадин на ремне. Т.е. РВ и КВ устанавливаются приспособами а ТНВД по ремню (метками ремня) от них. Я так понял.
