Цитата:
|
Сообщение от Алексей 1704
А какая разница, греется он на холостых или в движении?
|
Если вентиляция картера исправна, то можно и в движении, тогда сальники коленвала не выдавит. Но и от минуса на улице зависит... Но прогретый вебастой дизельный двигатель мягче пускается. И свечи накаливания тоже не вечные..