[kval300]

Во всех книжках по авто всегда раньше писали про влажность и скрип. Не является неисправностью.
Те места что показаны смазываются для перемещения но перемещения при отбое что бы отбивалась лучше,а у него скрип при торможении те когда суппорт прижимает колодку к диску ,в это время прижимная сила такая что колодка тупо не сможет стать с перекосом, а если бы был перекос то и эффективность снизилась бы, ну посмотрим я считаю что если смазать это как по одному месту ладошкой ,все равно будут пищать, состав такой +возможно буртиком цепляет и получается скрип.Если есть буртик то я прошабрил бы если сильно напрягает.