Цитата:
Сообщение от kval300
Не нужно путать мощьность и момент! при разгоне когда скорость 90 на 6ю рано!!! ИМХО! 6я от 110-120 в самый раз! ИМХО если конечно не дрочер плетущийся! 90 на 6й если давануть педаль мотору ну очень тяжело и плохо!
|
На любом дизеле переключаться надо на полке момента, крутить смысла нет. Двигателю не тяжело, это заблуждение. 110- 120 в час на 5 передаче это бессмысленно. На фурах почему так много передач в КПП? Бывает до 16... Именно для того чтоб двигатель всегда был на оборотах где максимальный момент , желательно ближе к минимальным. Если мне не изменят память на Вольво FH 12 максимальный момент там с 1100 об/мин до 1600 об/мин , т.е. полка всего 500 оборотов. Наш двигатель тоже не далеко ушел. Ваша манера двигаться скорее напоминает движение на бензиновом нетурбированном двигателе. У бензинового турбированного ДВС полка момента тоже может быть от 1500 об/мин, но она гораздо больше по графику, до 4500 об/мин. Такой двигатель тоже приятно едет с минимальных оборотов.