Цитата:
|
Сообщение от Вездеход64
Эт понятно, но зачем мне полный привод на асфальте, а в режиме авто он врубается и летом и зимой создавая тем самым лишний напряг летом в трансмиссии.
|
На сухом асфальте летом полный привод врубается только у любителей отжечь резину. Если нет пробуксовок, а на сухом асфальте их нет, то и полного привода в режиме АВТО нет.
Про расход - можно и другую теорию построить - зимой в режиме 2wd топливо будет тратиться на пробуксовку передних колес, а в режиме АВТО эта пробуксовка будет меньше, потому как машина поедет раньше, соответственно и расход меньше.