Цитата:
Сообщение от Mihail_1986
Судя по всему на ВАГа ездят практически одни выпускники школ с ЕГЭ, т.к. атмо остался только 1 на поло/рапиде и базовый на джете/октавии. Все остальные турбовые.
Есть конкретные примеры развалившегося 1.3?
---------- Добавлено в 16:30 ---------- Предыдущее написано было в 16:29 ----------
Штатный или вебасто?
|
Хотите на себе испытать сдохший 1.3? А что есть примеры больших пробегов всяких разных джет-октавий,где они по 400 тысяч отмахали? Или не разу не слышали выражения общество "потребления",а людей в еврожопии разве не называют потребителями,а не людьми? Хотите присоединиться,да не вопрос...покупайте одноразовое и потребляйте,хоть каждый день новое...
---------- Добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее написано было в 17:41 ----------
Цитата:
Сообщение от Олег_112
Я владел 4 года Шкода Ёти 1.2 DSG, 65 т.км. Собственно про сам мотор неприятных воспоминаний нет - по городу зимой от 6 литров на сотню - если в пробки не попадать. Требователен к качеству бензина. Самое неприятное - турбояма до 1500....1700 оборотов, далее - сказка. Субъективно, если не сползать в турбояму, впечатление 200 сильного мотора. При штатных 105 кобылах.
Есть и минус - неграмотная система отопления - холодно в Ётьке, даже догреватель не спасает.
|
Повезло,дурачков ещё много(уже писал век ЕГ)Вот поэтому в школе экзамены и отменили,чтоб такие люди появились...Нормальный человек даже ваше объявление дочитывать бы не стал...
