Цитата:
Сообщение от Griff
а про герметичные разъемы в Рено не знают?
Ах да, о чем это я, бюджетный авто и герметичный разъем...... особенно в таком узле как муфта
|
Ну на GM про качественные немецкие сальники тоже через ДЕВЯТЬ лет узнали
---------- Добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее написано было в 11:34 ----------
Цитата:
Сообщение от Andrey61
Да и в чисто легковых Audi Quattro, suburu Impresa тоже...
Потому что механика всё же предсказуемее и надежнее... Хотя и дороже :-)
|
правда?
Цитата:
|
Трансмиссия Haldex досталась марке Audi вместе с платформой VW Golf IV, на базе которого сначала был построен хэтчбек Audi A3, а затем и купе Audi TT первого поколения. В основе "Хальдекса" - многодисковое сцепление в масляной ванне, которое блокируется в ответ на разницу в скорости вращения передних и задних колес.
|
Цитата:
|
Разумеется, новая Impreza сохранит систему полного привода, которая имеет некоторые отличия в работе, в зависимости от выбранного типа трансмиссии. С механической коробкой автомобиль получит систему симметричного полного привода на основе вискомуфты, а машина с вариатором – электромеханическую муфту, автоматически распределяющую тягу, в зависимости от текущих условий движения.
|
Ещё как нибудь были, легенды и сказания надо развеять?!
