Цитата:
|
Сообщение от kval300
Так еще у седана наихудшая аэродинамика по сравнению с универсалами и хачбеками.
|
А вот тут ты не прав,как раз наоборот,коэффициент лобового сопротивление универсалов и хетчей выше,чем у седанов,за счет создаваемого более высокого разряжения за автомобилем,которое как бы тянет авто назад,чем увеличивает трассовый расход горючего,по сравнению с седаном.