Цитата:
Сообщение от Draiver24
В общем я так думаю если судить по вязкости заявлений производителем масла, зимой при наших условиях надо лить 30-ку, а на лето 40-ку. Осталось понять, откуда так сильно масло попадает во выпуск. А клапан карьерных газов на к9к не глючит как нибудь по особому, как на 2 литровом бензине? Может оттуда летит масло в турбину? Вчера заменил в этом сопливом стыке кольцо на синий силикон, посмотрим как с ним. Может просто негерметично было.
|
Если пробеги маленькие и двигло не успевает прогреться ,то оправдано лить 30ку. Если же авто ездиет часок и более, то лейте 40ку и зимой и летом, не партесь...
