Показать сообщение отдельно
Старый 02.02.2021, 20:39   #19512
Olgerd
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Olgerd
Подробнее

Онлайн: Olgerd вне форума
Был(а): 2022-10-20 11:06
Имя: Олег
Адрес: Калуга,Малоярославец
Автомобиль: Рено дастер 1,5dci 2014г.в.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от СтасСамара
интересен опыт) Нет ссылки на бортжурнал какой-нибудь?
Как кпп себя чувствует, муфта? масло как часто в них менялось, в движке? Вкладыши? И тд)
К сожалению ничего не вел.Хотя хотелось. Все нормально КПП на холодную похрустывают синхронизаторы. Масло в кпп менялось раз в 150 т.км. Раз в 40-50 т.км менял масло в редукторах. Раз в 50 т.км. в среднем менял топливный фильтр. 104-108 т.км менял ремень грм и ремень на навесное. Масло в движке менял каждые 10 т.км. поэтому о каких вкладышах может идти речь? Кардан снят нет денег на ремонт пока без него обхожусь. Свечи накала не менял. Аккумулятор пока тоже. каждую весну сход развал замена стоек и втулок стабилизатора. Что поконкретней какие вопросы интересуют задавайте вопросы по возможности отвечу.

---------- Добавлено в 20:39 ---------- Предыдущее написано было в 20:14 ----------

Раз в 10 т.км заливал мягкую промывку типа феном на полный бак ВСЕГДА.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!