Цитата:
Сообщение от shell2021
|
Показывают хорошо....
правда перед натяжением ремня нужно прокрутить пару оборотов КВ ,чтоб ремень сел на шестеренки(на видео видно как на шестерне РВ ремень на 3-4 мм стоит сдвинутым), При работе рекомендуется заткнуть отверстия топливной системы дабы туда не попала грязь(а он продувает при разъединенных шлангах), и зачем совмещать метки на топливном насосе??? для красоты?? А КВ при этом не фиксировать ,а выставлять на глазок.....