Цитата:
Сообщение от thhave
В общем, поездка к диагносту ничем
Насчет датчика коленвала все как один говорят, что мол не заводилась бы вообще тогда..
|
Я тоже так когда то думал..
А как насчет пинов в разьеме с катушкой??
возьмем логику в помощники..
у тебя троение мотора ..
тут два варианта или проблема с форсунками (нет питания на определенных оборотах, на нескольких(одной) форсунках)),плохой контакт в разьемах..
но более вероятное пропуски искры на свечках ...тут может быть гораздо больше проблем , сами свечи, колпачки на свечах, катушка(я привожу все возможные варианты) так же разьем на катушке(болтается) и обжимка проводов в пинах(плохой контакт, то есть ,то нет) причем с увеличением оборотов контакт может быть стабильным.
так же на это влияет зазор в ДПКВ.. как от мало ,так и от большого зазора могут пропадать сигналы на выработку искры в ЭБУ.
