Re: ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!
Нет никакого практического смысла в разгоне до сотни. А вот эластичность, разгон с 70-80 до 120 у дизеля куда лучше. Вообще дизельный дастер едет приятно, мне понравилось больше чем 2 литровый. Жаль что с 2 педалями дизель нам так и не положено.
|