Цитата:
Сообщение от Modigar
Для меня это не супер масло, тот же Шелл получше будет.
Я лук лью потому что вероятность его подделки минимальна, потому что у него есть допуски и реальные одобрения Рено, Фольца, Мерседеса. Последние его прям на конвейере в свои двигатели заливают.
PS: ответа на свой вопрос я не услышал. Стоит ждать?
|
У нас как обычно,Лукойл имеет огромную сеть заправок по миру и не удивлюсь,что там и масло у него получше,отсюда и разные одобрения,хотя эти одобрения могут быть обычным маркетинговым ходом(по ушам поездить) у нас за это же ни кто ни кого не наказывает.А не подделывают его,т.к. не чем.Если Шелл подделывают,то в банки как раз и льют масла типа Лукойла..Я в обе свои машины лью только Шелл..
---------- Добавлено в 19:25 ---------- Предыдущее написано было в 19:21 ----------
Цитата:
Сообщение от Bizet
Дык не надо путать кроилово на Лукойле Супер и нормальной линейке масел.
А теперь объясните мне с технической стороны, как инженеру-технологу, получившему образование в нефтяном универститете, чем изменение цвета при пониженных температурах масел на VHVI базе при отрицательных температурах влияют на характеристики оного, если масло удовлетворяет 5w (0w, 10w и т.п.) по стандарту SAE J300?
|
Вы же инженер,правда не настоящего советского нефтяного института,а университета,так могли бы догадаться,что с изменением цвета(парафин застывает и меняет цвет),то и текучесть масла ухудшается,но это полбеды.Масло,где полно парафина,лично мне,нафиг не нужно....если вам такое нравится,то да Лукойл ваше масло...