Цитата:
Сообщение от kval300
Если возьмет то да! Но сам ремень можно повредить а не дай бог срежет зубья то и мотор.Как колено фиксить? а это очень важный момент.Когда удавкой держишь шкив то считай фиксиш и колено,или когда накидной ключ надетый на болт упираешь в подрамник и чик стартером то ремень не нагружаешь.а гайковертом даже если не передаче и с тормозами то всеравно ходы свободные не выберешь у трансмиссии а тем более если автомат.
|
Как вы себе это представляете? Т.е. с помощью гайковёрта так крутануть коленвал что срежет зубья на ремне? Это не реально! На гайковёрте даже есть спец.режим для откручивания: после достижения максимального момента - остановка.
Для откручивания фиксить колено не вижу необходимости. Выставить примерно по меткам и откручивай. А уже потом вставляю фиксатор колена для точного выставления по меткам.
Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk