Цитата:
Сообщение от вальтер
Клиренс считается по самой нижней точке,
например у Нивы по картеру заднего моста - 210мм. а вот до днища и порогов там все 30+. у пузотерок аналогично.
Так что нельзя тупо циферки сравнивать.
Реальный клиренс в грязюке - это расстояние до нижних рычагов, он на них ложиться и let's go за трактором.
А самый уязвимый элемент под днищем «Дастера» - это свисающая выхлопная система –
она первая пострадает при нежелательном контакте с препятствиями.
|
Она не пострадает потому что самый нижний элемент это защита а не банка глушителя. Если конечно с разгону по камням и не глядя то вопросов нет оторвешь на фиг.