Цитата:
Сообщение от Mihail Zenkov
АТ можно относительно безболезненно и сильно травить. Ехал по только оттаявшему полю на Rotiiva AT Plus 225/75R16, давление - 0.5 атм. Давление для такого грунта оказалось все равно слишком большим - сел. Стравил до 0.25 (на видео там, где багажник открыт) и выехал. Думал будет разборт - но нет, проехал метров 500 до более твердого и подкачал до 0.5.
https://www.youtube.com/watch?v=QA91bGDckbc |
Спасибо за замечание о степени стравливания. То что колеса травить надо, это, как бы на столько азбучная истина, что и так всем понятно.. Но вот на сколько - дело мало где озвученное. Конечно, ниже 0,5 травить ссыкотно. Остаться в засаде, да еще и с разутым колесом никто не хочет. Но если не крутить движок так чтобы грязь выше крыши от колес разлеталась, а плавно в натяг пытаться, то всё должно быть в порядке, как у Вас.
---------- Добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее написано было в 13:52 ----------
Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
Mihail Zenkov, нормальную грязевую резину в такой ситуации не пришлось бы травить так сильно, рискуя попасть на разбортировку. Один раз повезло, в другой раз может и не повезти. Тем более, что регулярная езда на низком давлении в шинах подразумевает как минимум более узкие диски для большей вероятности избежать разбортировки. Да и дорожный просвет снизился на пару сантиметров.
|
Вопрос в том, что поди-ка сбегай за "нормальной грязевой резиной" когда ты уже застрял (ситуации в жизни бывают разные, а не только специальные заезды в болото для буксования в нем)! А ездить всё время на грязевой (и 90% этого времени по асфальту) - это не меньшее, если не большее извращение чем лезть на шоссейке в грязь.