Re: Шипы VS Липучка
Личный опыт по липучке на Логане, 12 лет пользования одной и той же резиной ( ушла в итоге вместе с машиной). Насколько помню, была Тойя. Сначала вроде бы хорошо, приятно - тише чем чем шипы, что-то там гребёт... Но с каждым годом эти приятности испаряются, поскольку сама резина постепенно дубеет, а глубина протектора быстро стремиться к нулю. ДО неё была шипованная Хакка на ВАЗ-21015, после, на Дастере, шипованный Гудьир, так вот, не смотря на повышенный шум, возвращаться на липучку желания нет, применительно к Московскому региону.
|