Re: Off Road - Внедорожная AT/MT резина на Renault Duster
Турбодизель. Турбина сдохла и тяги нет. Турбина на DCi настроена так, что максимальный крутящий получается от 1750 оборотов. Если обороты падают ниже (при возросшей нагрузке к примеру) то крутящий момент еще падает и так далее до остановки. Соответственно нужно держать обороты никак не ниже этого предела, а с некоторым запасом, чтобы при каком-нибудь замедлении не произошло описанного. Выше товарищ ViBer кратко написал, я разъяснил почему.
|