Но лучше внизу было родное кольцо от старого пружинное или на край медной или нержавеюшей проволокой,стяжки со временем сохнут и лопаются.То же когда менял сайленты на рычаге вскрывал пыльник шаровой и добавлял смазку дял подстраховки
Воды не было поэтому чуть протраховшись установил назад пружинные кольца