Re: Шаровые опоры в передних рычагах
Ездить надо с умом -больше скорость меньше ям и ничего греметь не будет,а коли загремело то -МЕНЯТЬ!
Если шаровый без люфта и случайно заметил порваный пыльник то нет смысла менять шаровую.У меня на старой все шаровые наконечники можно было шприцевать .так вот иной раз начинаешь шприцевать а из под пыльника вода! там спецом ниппельное отверстие прилив для этого.Хотя пыльники были целые.Не было бы ваозможности шприцевать то через год два хана !
|