Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Про обороты верно подмечено. До 2000 не тянет. Стараюсь переключаться на пониженную уже. А вот про резину - я сначала сразу зиму поставил и тоже на нее грешил, но потом я поставил летний Bridgestone как на аркане, а он очень тихим мне раньше казался, но здесь до 120 тихо,а после начинается этот давящий гул. Возможно ваше предположение про расход тоже верно потому что расход в норме вполне. 6.3 при крейсерской 110-120 и в районе 6.8 при 130. Но ещё в защиту нового дастера хочу сказать что наклон лобового у него более пологий и экономия может быть обусловлена лучшей аэродинамикой. Но вот гул... Может вибропластом обклеить корпус воздухана?
|