[Mail76]

"... Про защиту днища и прибавку к проходимости. Защита не дает прибавку к проходимости..."

Я когда первый раз поехал на офроуд приключения (платные соревнования), у меня был штатный тагер стандартный, на стандартной резине. Я застревал везде, где было можно, лес колея сырость. Все джипы уехалии я остался с полноприводным лансером эволюшен. У этого лансера была защита днища от переднего бампера до заднего бампера. Все трудные участки этот лансер преодолевал с разгона, скользил по грязи на этой лыже до 5 метров, машину он особо не жалел. Он застревал конечно, я его вытаскивал, иногда он меня тащил, так и ехали примерно на одном уровне проходимости мой клиренс 20см и его 10см. Резину я не сдувал 235/70/16 давление было 2,2