[n_dum]

Сообщение от м231

Может не совсем понятно объяснил,но этот гул зависит не от скорости а от оборотов дв.То есть на 2500-3000 он проявляется максимально.В городе на него почти не обращаешь внимания,так как режим движения не постоянный,а вот на трассе другое дело-вроде можно расслабиться немного,режим монотонный и тут этот гул создает дискомфорт, явно выделяясь на фоне других шумов.Дастер не тихоня, все это знают,но я этот гул уменьшил и стало более-менее.В интернете есть немало роликов на подобную тему.Впускной тракт работает в пульсирующем режиме и обратная волна довольно громкая,вот по этому впускной тракт и шумят.Кстати кому не лень, можете посмотреть у себя,я,когда начал с этим заниматься,обратил внимание на какое то фырчание в районе воздушного фильтра,поднес ладонь к переднему верху крышки фильтра,а оттуда ощутимо бьет воздух и крышка слегка вибрирует.Может это только у меня ........... зашумлена полностью и по этому мне этот гул было слышно больше по сравнению с тем ,как если бы её не было

Попробуй снять приёмный патрубок, что в бампер уходит, поездить без него, проверь внутри патрубков каналы, у знакомого в каналы кусок полиэтилена затянуло, что-то похожее было.