Цитата:
Сообщение от Mihail Zenkov
Попробуйте следующий раз посмотреть: у оригинала верх амортизатора ровный (ничего за трубу не выступает) и на него одевается пластиковый колпачок. Вот за него и должен цепляться край пыльника при полном вывешивании. Возможно амортизатор уже снимали, сорвали пыльник вместе с колпачком и просто накинули пыльник сверху или вообще забыли на место его поставить. А может он износился или гофра задубела и его срывает при вывешивании.
|
Скорее второе было. Я когда их поменяли как-то отметил про себя, что оригинальные пыльники не резиновые, а деревянные. То, что его снимали и порвали, колпачок выкинули - не может быть. Я пока первый и единственный его (авто) владелец....