Цитата:
Сообщение от Evgen 1981
Разве дело в выхлопных газах? На сколько я помню, всё дело в температуре масла двигателя, которым смазывается турбина. Как раз оно и должно остыть плавно, а плавность достигается работой на холостых.
|
плавно должна остыть турбина, которая разогревается выхлопными газами. Потому как иначе, прекращается омывание маслом (охлаждение) и остановившееся масло коксуется (перегорает в сажу) в подшипниках скольжения турбины. Соответственно чем выше температура турбины - тем нужнее турботаймер. У бензинок турбина греется сильнее за счет более горячего выхлопа.