Это вопрос который до сих пор покрыт мраком
ЭБУ мотора действительно через 10 минут полностью обесточивает себя, поэтому снимать клейму с аккума когда авто уже простояло с выключенным зажиганием больше 10 минут - абсолютно бесполезно. Другое дело что перед обесточиванием - ЭБУ может выполнять некие действия которые помогут ему проснутся в следующий раз более оперативно. Если питание с ЭБУ принудительно снимается в течении этих первых 10 минут клеймой аккумулятора, то при следующем старте ЭБУ видит что была нештатная ситуация и действительно может запускать процедуру диагностики которая может сбросить какие-то параметры/ошибки. Но все это вилами на воде написано, как в реальности - есть ли такая процедура восстановления (или сбросить ЭБУ можно только через диагностику) - точно не известно.