Цитата:
Сообщение от Ворчун2014
Вообще фикевознает откуда на нашем кардане продольное перемещение: моста-то нет. Ну если самую малость, за счёт резинок, на которых редуктор крепится, но ходов-то таких как на мостовых конструкциях нету. Ну ладно, чуть-чуть пихло вместе с редуктором под газ/сброс мотыляется. ИМХО, не на шлицах люфт возникает, иначе бы уже привода, вообще, как огурцы в стакане болтало.
|
Резко стартанули. двигатель с коробкой сместились и потянули кардан за собой, вот и продольное смещение.
Посмотрите на карданы с коменсацией перемещения на шлицах, там не 3 см длина шлицов, а намного поболее, чтоб он долго ходил, чтоб рабочее пятно контакта было большое.
Когда буду снимать видео прям покажу что основной люфт в моем кардане который даёт лязгающий звук это люфт в шлицах.