Цитата:
Сообщение от Ворчун2014
Это ж схематично, чтоп понятней было. Механика-то процесса все равно та же, угол между приводом и рычагом все равно есть, просто на моём рисунке ход подвески буит по 3 см вверх/вниз, а на практике он, допустим, 20 см.
|
Ну это понятно...
Просто конструктивно производитель борется чтоб получить параллелограмм из 4х точек, одна это трипоид на палке привода, вторая центр ШРУСа, и две точки на нижнем рычаге, ось сайленблоков и центр шара , шаровой опоры...
