Цитата:
Сообщение от hesburger
Ну разные причины бывают... У некоторых попросту глючная система, у кого то сажевый забился, кто то запарился ремонтировать (форсунка одна вон по 600-700 евро к примеру)
У легковых автомобилей всё же это всё ж понежнее так сказать чем на фурах)))
|
Это все частности. Как правило большой пробег , или брак. Такое бывает. Нафига туда лезть на новом фактически авто, когда у тебя всё работает. Приключений мало? Я не понимаю.
И на фурах допуски теже и по прецизионным парам и по фильтрам. Так что то же самое почти. Конструкция сама бывает подводит это да.