Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
Оптимальная температура моторного масла 90-95С.
С учетом того, что температура ОЖ на 10-15С ниже температуры масла, делайте выводы.
Синтетика способна выдерживать и 110С порядка 30 мин. без потери качеств. А для полусинтетики и тем более минералки такая температура сильно нежелательна. Ресурс масла снижается значительно.
Постоянный недогрев мотора также может привести к масложору.
|
Да неужели?
Температура ОЖ действительно на 15 град. ниже температуры масла. И? На ни разу не Ферарри движке ВАЗ 8 клапанов от 2110 семейства, он же стоял на 2114 и т.д. вентилятор включается на ... 102 град. Горячий вазовский мотор. В прямом смысле горячий, только приоткрой крышку расширительного бачка. То есть температура масла - уже 117 штатно. Это было уже больше 10 лет тому назад. Масло в служебные машины лили полусинтетику с интервалом замены 15000км. В служебные машины иначе никак. Написано 15т.км значит будет 15. Написан уровень качества полусинь - будет полусинь. Иначе ревизор семь шкур сдерет. И ходили они до капиталки тысяч по 300.
