[shell2021]

Сообщение от kval300

[/COLOR] Там описана система для бензомотора, у дизеляки все проще с сапуном, У дизеля из-за отсутствия др заслонки (в том понимании как у бенза )нет и газы поступают через клапан сразу на впуск перед компрессором турбины, когда создается сильное разряжение то перекрывается в клапане основной канал и остается тарированный байпасный меньшего размера, иначе было бы сильное разряжение в картере.

Сам факт расжижения масла из-за слабого отсоса картерных газов имеет место у любого двигателя.
https://avtika.ru/kak-vliyaet-ventil...tu-dvigatelya/ и далее по статьям (конечно с критическим подходом)

и https://zoobird.ru/vliyanie-karterny...avlenie-masla/