Цитата:
Сообщение от Modigar
Есть на это большие подозрения.
|
Тогда если так, то на ум приходит лайфхак. На сухом песке возможно прокатит, если не отключать esp и тапку в пол. В теории, антибукс прижимает движок выравнивая тягу. То есть убирает излишний момент. Этот чувак на 1,3 видимо в гору ехал с отключеным esp (по совету друзей
). В результате бешеный перекрут с зарыванием изза большого момента. Когда он под конец вдруг неожиданно поехал (хотя до этого копал на месте), все удивлялись. Подозреваю, что когда он стоял и охлаждался, заглушил и завел заново - esp включилась заново (а с ней и антибукс). Электроника подровняла тягу и он поехал. Как думаете, прав ли я в своем предположении?