Цитата:
Сообщение от Астра0103
На мой взгляд - глубоко ошибочное мнение, это все равно, что выкидывать мусор через забор во двор к соседу в надежде, что от этого природа станет чище.
Все эти «дальние-заводы» все равно остаются на нашей планете и будут гадить экологию даже больше, чем те, которые в городах, ибо для «дальних» тут же будут приняты упрощенные стандарты безопасности и увеличенные нормы выбросов, которые к тому же намного сложнее будет контролировать.
|
У вас не та аналогия опять же - причем тут через забор? А может вы и против свалок за городами? не нуачо? прямо на красной площади и валить весь бытовой мусор - места много)))
Именно что урбанизацию не остановить - и скоро вообще все будут жить в мегаполисах.
А то что планету все одно загадим - все так. Но эту проблему в условиях капитализма не решить никак впринципе! Однако яды только в больших концентрациях вредны. Именно поэтому внедрили катализаторы на машинах.
Или вы и против катализаторов? Да и кстати производство запчастей для инжектора - куда больше экологии вреда приносит, чем езда на карбюраторах
---------- Добавлено в 00:17 ---------- Предыдущее написано было в 00:10 ----------
Цитата:
Сообщение от Modigar
Так надо сравнивать с углеводородами, а не в вакууме рассуждать. Бензин с дизелем тоже требует добычи, доставки и хранения. Поэтому КПД надо считать на полный цикл получения единицы энергии, и выброса загрязняющих веществ.
|
Это да. Безусловно - проблема утилизации АКБ и тп вещи откровенно говоря не решены. Но если вспомнить все эти заливы и реки и т.п. залитые нефтью, солярой и т.п. - то тут о вреде экологии страшно даже думать.
Все же метан и производится куда проще и кроме взрывоопасности и высокого давления в баллонах - я лично вижу только плюсы, по сравнению с нефтепродуктами.
Даже больше скажу - тупо сжигать нефть, в том числе и в ДВС - это слишком расточительно, учитывая сколько синтетических веществ из нефти можно получить для народного хозяйства.
А электричество конечно же на АЭС уже везде пора вырабатывать