Цитата:
|
Сообщение от -=Df=-
похоже
|
Модет и похоже. Только если внимательно почитать обсуждаемый пост, то станет ясно следующее.
1. Скорее всего замен шин произошла по причине износа 235х.
2. При установке новых шин на переднюю ведущую ось происходило следующее. При интенсивном разгоне (а по другому наш коллега не умеет) даже новая резина давала пробуксовку, подлючался задний мост. А по мере восстановления сцепных свойств на передке задний мост отключался. Как это и должно быть в режиме авто.
При лысых шинах спереди пробуксовка имеет перманентный характер при интенсивной езде. Поэтому задняя ось крутилась постоянно. То есть полный привод всегда работал в режиме авто и никаких переключений режимов не было.