[Клин_161]

Все дело в наличии турбины. Через горяченную турбину прокачивается масло (это плюс к тому, что оно "работает" в самом двигателе) и, как мне видится, его старение происходит гораздо быстрее, чем в атмосферном двигателе. А при этом объем масла одинаковый! Был бы в двигателе ТСе 150 объем масла 7 литров, я бы не парился.