Цитата:
Сообщение от HID
это тогда получается 50% брака идет на заводе под восстановление, потому как дефицита этих "восстановленных" карданов не наблюдается.
|
Не очень понял про "50% брака". Заводу выгоднее их восстановить и на 20% дешевле продать, чем в металлолом сдавать. Или ты про высокий процент брака на производстве? Так эта модификация на 3 разных модели идёт на конвейер, дилерам на замену и в розницу. А восстановленные только в розницу. По-любому карданов изначально много выпускается, общий процент брака может быть не так уж велик