[Madi]

В ходе сравнения фильтров моим родственником была выявлена металлическая стружка на масленом фильтре (сначала родственник подумал, что внутри есть ещё металлическая сетка). При этом делалось ТО0 у дилера на 4 тыс. и вот эта самостоятельная замена масла на 9 тыс. пробега.
Инфа со слов родственника. К своему стыду никогда фильтры не разглядывал, в интернете инфы полно и то, что это нормально, так как именно для этого фильтр и нужен, и то, что это не норма.. В общем на дизеле это нормально? Это продолжается в течении какого-то пробега или всегда?