Цитата:
Сообщение от vov-ka
А помоему, ни капать, ни смызывать втулки категорически нельзя. Принцип втулки- удерживать рычаг и не прокручиваться на нем- работать должна резина, деформируясь, но не прокручиваться
|
Вот-вот. Когда-то на астраклубе читал тему про замену сайлентблоков задней балки, они чуть не с кулак размером, там обсуждалось, что они, когда "новые из коробки", покрыты чем-то типа талька, и этот тальк не рекомендовали ни убирать, ни смазывать чем-либо именно потому, чтобы не прокручивались после запрессовки.