Re: Лифт подвески
Когда машина была новая в стоке, то пол в багажнике был практически идеально ровным - проверял строительным уровнем. Насколько я понимаю, у дастера изначально ход на сжатие сзади больше чем спереди, как раз с расчетом на возможную загрузку + корректор фар, чтоб не слепить встречных, когда зад ниже переда будет.
|