Re: Карданный вал - ремонт/замена крестовин/подвесного
Дмитрий,я имел ввиду качество Вашей новой крестовины,если "стаканчик" у вас не "пружинит" и на нем остаются следы от Вашего керна.По простому,это называется "сыромятина".А то,что на вашей старой,оригинальной крестовине остается след на шипе от "стаканчика",говорит лишь о том,что зазора там не было,а был натяг.Это такая конструктивная особенность крестовин под кернение.Ведь невозможно с высокой точностью рассчитать ,сколько металла сомнется при кернении и на какую глубину в итоге сядет "стаканчик".Поэтому рассчитывается среднее значение с нивелированием результата "пружинящим тонкостенным стаканчиком".Так же этим исключается радиальный люфт,то есть крестовина слегка поджата.Вот от этого поджатия у вашей старой крестовины след.
---------- Добавлено в 18:20 ---------- Предыдущее написано было в 18:13 ----------
Близкое расположение глушителя к передней крестовине беда не только дастера,но и кашкая и икс трейла.Рекомендую всем часть резонатора,"смотрящего" на крестовину изолировать листовым асбестом,сверху жестью и пара винтовых хомутов.Перегрев крестовины происходит летом,особенно в пробках.
|