14.11.2021, 20:59
|
#2947
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 20.11.2013
|
Сообщений: 1,271
|
Время онлайн: 2 мес. 5 д. 12 ч. 18 мин. 32 сек.
|
Активность
: 2188
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 2024-06-03 14:53
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Саратовская область
|
Автомобиль: Duster diesel+ESP
|
|
|
Re: Карданный вал - ремонт/замена крестовин/подвесного
Цитата:
Сообщение от kardanremont
Дмитрий,я имел ввиду качество Вашей новой крестовины,если "стаканчик" у вас не "пружинит" и на нем остаются следы от Вашего керна.По простому,это называется "сыромятина".А то,что на вашей старой,оригинальной крестовине остается след на шипе от "стаканчика",говорит лишь о том,что зазора там не было,а был натяг.Это такая конструктивная особенность крестовин под кернение.Ведь невозможно с высокой точностью рассчитать ,сколько металла сомнется при кернении и на какую глубину в итоге сядет "стаканчик".Поэтому рассчитывается среднее значение с нивелированием результата "пружинящим тонкостенным стаканчиком".Так же этим исключается радиальный люфт,то есть крестовина слегка поджата.Вот от этого поджатия у вашей старой крестовины след.
---------- Добавлено в 18:20 ---------- Предыдущее написано было в 18:13 ----------
Близкое расположение глушителя к передней крестовине беда не только дастера,но и кашкая и икс трейла.Рекомендую всем часть резонатора,"смотрящего" на крестовину изолировать листовым асбестом,сверху жестью и пара винтовых хомутов.Перегрев крестовины происходит летом,особенно в пробках.
|
Сегодня был в гараже и мял оригинальный стаканчик, он не пружинит. И не может он пружинить. Не та у него форма и металл чтоб пружинить.
__________________
Как-то так, мне нравится.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|