Re: ВКГ или вентиляция картерных газов на двигателе H4M
Реноман, Сегодня в гараже сосед менял свечи в своём Дастере Н4М 114л.с. выпущен июнь 2017 года, пробег 40000км. У него расхода масла нет совсем, выхлопная труба чистая без нагара и копоти, в снятом впускном коллекторе никакого масла не было, шланги вентиляции катера сухие и чистые без масла. Для сравнения: мой Дастер Н4М выпущен октябрь 2017 г., расход масла около 0,5 л. на 5000 км., в шланге малого круга ВКГ и на датчиках впускного колектора(ДАД, ДТ)- масло, в выхлопной трубе копоть. Значит соседу просто повезло с двигателем и конструкция ВКГ тут непричём.
Последний раз редактировалось Борис Р; 19.11.2021 в 20:01.
|