Показать сообщение отдельно
Старый 20.11.2021, 16:21   #20
Реноман
Участник клуба
 
Аватар для Реноман
Подробнее

Онлайн: Реноман вне форума
Был(а): 2023-03-10 14:03
Адрес: г. Севастополь
Автомобиль: Renault Duster 1,6, 114 л.с.
По умолчанию Re: ВКГ или вентиляция картерных газов на двигателе H4M

Цитата:
Сообщение от Борис Р Посмотреть сообщение
Значит соседу просто повезло с двигателем и конструкция ВКГ тут непричём.
У меня 2018 г.в.. В выхлопной трубе не было налета, сажи и копоти. Но зато с новья следы ЧИСТОГО масла,чем я был сильно удивлен. А когда заглушил малый контур, масложер исчез совсем ( после 6 тыс. по мере выгорания присадок начинается легкое подъедание ) и следы масла в выхлопе ИСЧЕЗЛИ. Судя по многочисленным отзывам владельцев, у которых "ВКГ не при чем" , это проблема именно МОЕГО двигателя , у которго "кольца и цилиндры не при чем"- грешу на маслоотбойник или лабиринт (может брак сборки), неисправность клапана сказывалась бы по другому . Когда удастся найти чертежи или фото клапанной крышки и внутренней газоотводной трубки от картера к сапуну клапана , тогда ,надеюсь, что-то пряснится. Если найду ссылку на ролик то скину - ситуация один в один как у меня на Киа с пробегом из-за нарушения работы маслоотбойника, в результате чего масло с цепи рекой лилось в штуцер клапана pcv.
Вот эта сылка : https://youtu.be/rrk2QawclNI?t=126

Последний раз редактировалось Реноман; 20.11.2021 в 16:35.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!