В руководстве пользователя написано: "Установка тягово-сцепного устройства и условия его использования описаны в инструкциях изготовителя по установке устройства".
ГИБДД пишут: "Согласно действующим положениям Технического регламента, в случае, если багажник сертифицирован, и конструкция транспортного средства предполагает его использование, то никаких согласований с Госавтоинспекцией не требуется.
Если конструкцией автомобиля специальные места для размещения багажника не предусмотрены, то возможность такой установки может быть оценена в рамках процедуры внесения изменений в конструкцию транспортного средства.
Аналогичные требования предъявляются к тягово-сцепным устройствам (фаркопам).
Перечень дополнительных внешних световых приборов, устанавливаемых на транспортное средство, и требования, предъявляемые к ним, строго определены положениями Технического регламента."
https://мвд.рф/news/item/20895784/
Хорошо тут написано(от туда про разъяснения мвд и стибрил):
https://mag.auto.ru/article/cartuningtips/
И еще, если есть на это время, в подобных случаях нужно общаться не по принципу "я спросил - меня послали", а чтобы письменный отказ дали. Тогда их потом начальство "вздрючит", и в следующий раз будет все по другому.
А если говорить, что всё, чего нет в ОТТС нужно регистрировать, то про те же самые рейлинги вообще слова нет в ОТТС. Они, получается, тоже не законны и их надо после покупки машины как изменение конструкции в ПТС вносить?(ответ : не надо
)