Re: Масло в месте соединения труб интеркулера
Позволю себе не согласиться. Наваливаем мы турбинам постоянно и не стесняясь. Бывают долгие простои на холостых. Откровенно закопчённых крыльчаток не видел.
Но нельзя не брать во внимание, что после простоев не миновать турбине покрутиться от души. Таскаем мы бывает гружёные не по детски.
Меня вот вчера сын наругал - ездишь на малых оборотах на работу и обратно (3,5 км и миллион светофоров) и погубишь турбину. И не вдомёк пареньку, что турбине лишь бы смазки хватало. На остальное ей плевать, не считая конечно диких нагрузок на больших оборотах. Что собственно её и убивает.
О закопчённых клапанах и кольцах с нагаром после такой эксплуатации тут речи не идёт.
|