Показать сообщение отдельно
Старый 12.12.2021, 02:04   #21483
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 2023-04-13 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от ViBer
но если лить, или нарватся на поленое масло(особенно на моторах с большим пробегом), то поршень превращается просто в закосованную колобашку
Ну и что поможет демиксид? Если закоксуется то компрессии не будет, будет плохой пуск масложер сапунение, и какой выход? если конечно времени дуром лишнего то можно демиксид заливать Вот ку меня все кольца были подвижны но выработаны.
Хотя я тоже летом на эту удочку клюнул лавр купил,попробовал и выкинул деньги на ветер,+еще и перенервничал ,когда после него компрессия стала =нулю! Думал что грм перескочил,завел только когда масла попшикал и промаслал без свечей!Но у меня тогда пробег был всего 96 тыс вот и попробовал типа а вдруг!Хотя издавна херней с присадками сомнительного производства не страдаю, кроме в топливоАнтигель и улучшающие всякие иногда

---------- Добавлено в 02:04 ---------- Предыдущее написано было в 02:03 ----------

Цитата:
Сообщение от Александр Ю.
Мне не понятно, что именно случилось с мотором.
В Москву из Ростова за 9часов или даже быстрее доехал Стал масло жрать 1 л на 1000.Но зато как у Deep Perple Highway Star-равных нет пару мерсов и беха обошли! Шли они более 200 наверное

Интересный буртик на компрессионом кольце образовался с внешней стороны ,острый по периметру,кто знает о чем это может говорить? В инете не нашел инфы.
Изображения
     
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!