При всем уважении не соглашусь по поводу вязкости. Со времен царя гороха дизеля ездили на 30-ках и 20-ках. А вообще реальная вязкость масла в моторе будет практически одинакова. Только более вязкое будет горячее. Что тоже не есть гуд. Но каждому свое. Я на своем тоже не овощем езжу, уже 200 тык как часы(тьфу 3 раза). Гуталин 40-ой вязкости к мотору не подпускаю. И точно не из-за экономии 500гр соляры. Если на 30-ке ушатаю мотор, обязательно отпишусь. Но всяко уже более проехал. Без обид
